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基本參數
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產品名稱 小米插線板（含3口USB 2A快充）轉換器
產品型號? XMCXB01QM
執行標準? Q/DXQMK0001-2015
外殼材質? 高強度耐高溫阻燃PC工程塑料
座體尺寸? L×B×H=225×41×26(mm)
產品長度? 全長1.8m
產品重量? 300g（含線）
額定輸入? 10A，250V~
額定輸出? 10A，250V（電源插孔）限時商品比價
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「奔放式打卡」！ 旅遊拍照上傳IG就是要裸體
簡不是一般的網紅，拍攝的旅行照片也與別不同，因為她每次都全裸上鏡。圖擷自@wonderhussy 分享 facebook 33歲美國女子薩拉・簡（Sarah Jane）熱愛旅遊，會像其他人一樣拍照留念，特別的是，照片裡的她總是一絲不掛。簡這種自由奔放的生活方式在Instagram吸引了4.7萬人追蹤，她在YouTube的探險頻道有7萬人訂閱。來自拉斯維加斯的薩拉・簡喜愛上山下海尋幽探秘，她曾在家鄉的荒漠、邁阿密的明媚沙灘，以及佛羅里達的沼澤等景色前赤裸拍照，留下倩影。她說大部分裸照都出自姐姐的手，「我的家人100%支持我拍裸照」。. } }); } 薩拉・簡喜愛上山下海尋幽探秘，她曾在家鄉的荒漠、邁阿密的明媚沙灘，以及佛羅里達的沼澤等景色前赤裸拍照，留下倩影。圖擷自@wonderhussy 分享 facebook 她享受這種旅遊體驗，但一般人未必同意。有幾次她在拍攝中途被公園管理員看到，幸好每次都只是收到口頭警告。簡說：「但是有一次，我們在拉斯維加斯外面的Valley of Fire州立公園拍照，真的被護林員追趕，立即離開。」她又強調自己會尊重各地的法律：「我應該不會在杜拜裸體！」崇尚自然的她曾上傳一張沒有剃腋毛的照片，網民的反應十分兩極：「他們不是想娶我，就是想殺死我。」甚至有人請她出售腋毛，不過簡說，這並非她事業的重點，而且大部分網友不喜歡看到這種內容。簡在鏡頭前和公共場合裸露時不會覺得尷尬，有人因此說她放蕩，她則認為，天體主義能令人增加對身體的自信，「你會發現，你眼中的缺憾並必買清單開箱炫耀文沒什麼大不了，因為你會見到許多不同的身體。胖的、瘦的、老的、年輕的，當你不用再覺得羞恥，可以把所有秘密展示出來，感覺非常自由。大部分裸照都出自薩拉・簡姐姐的手，「我的家人100%支持我拍裸照」。圖擷自@wonderhussy 分享 facebook 延伸閱讀：新西蘭天體公園出售 200萬享受赤裸無束縛拒做生活奴隸 「父女戀」夫婦遁入深山12年 弓箭打獵尿液洗頭文章授權轉載自《香港01》
陸客流行到南極過年
工商時報【賴瑩綺】
2007年，去南極旅遊的大陸遊客約僅100人左右，至2018年成長至5,000人，足足成長50倍。大陸也在2018年，一躍成為南極第二大客源。
華爾街見聞報導，2019年2月5日是農曆春節除夕，航行在南極的「海達路德號」上，中國遊客吃著餃子，自發地舉辦一場「春晚」，其中，幾位50多歲的阿姨在船上來了一場旗袍秀，讓船上的其他乘客非常驚豔。
海達路德號上，400多名中國遊客都認為，這可能是自己度過的最特別的春節，還有人手拿春聯「福」字，特地和船艙外的冰山合影。在離家2萬多公里遠的冰天雪地裡歡度春節，這真的頗有幾分魔幻寫實主義色彩。
細看船上的人們，老年組占比不小。令人意外的是，這些50、60歲的資深玩家在熱情和體能上，並不輸給「青壯年組」。在登船之前，部分老人家已經在南美洲深度遊了大半個月。不過，青壯年組仍還是南極遊的主力，主要包括新婚夫婦和單身貴族兩類人群，還有帶著孩子的父母，最小的孩子，只有5歲。
只有冰雪和海水、一片白茫茫的南極，儘管氣溫再低，春晚上來自五湖四海的老、中、青三代們，透過專門為中國遊客包的、熱騰騰的餃子，及包括北京烤鴨在內的各種中式「年夜飯」，屬於中國的年味也這麼出來了。
事實上，陸客愛用春節長假出國遊的比例越來越高。2019年春節，陸客外出旅行的整體人次比去年增長19％。其中，境外遊的增長達28％，全球各地海島遊增長超過90％，港澳台、日本、泰國是最受大陸民眾歡迎的目的地，歐洲則成了成長最高的旅遊目的地。
非常規旅遊地受矚
與此同時，南美洲、南極等「非常規」目的地也越來越受陸客歡迎。英國時裝商業評論在一篇講訴中國消費升級的報導中，開頭就援引國際南極旅遊組織協會的數據，提到去南極旅遊的中國人越來越多。
數據顯示，2007年，去南極旅遊的中國客人大約在100人左右，2018年則增長到5,000人，成長了50倍。大陸旅遊平台飛豬也在2017年推出南極專線，目前一共讓4,000多名陸客體驗南極之旅，中國也在2018年，一躍成為南極第二大客源國。
南極旅遊氛圍佳
飛豬國際業務部GSKA運營總監仁馨表示，不少遊客選擇南極作為目的地，不僅因為這是一片純粹、寧靜的大地，讓久居都市的人們，有種遠離喧囂的「逃離感」，更是因為南極的旅遊帶有很大的不確定性，具有探險的趣味。
仁馨進一步說明，受天氣、浮冰等地貌的影響，郵輪隨時要調整和改變航線，每天晚上8∼10點，才能把第二天的行程確定下來。一旦行程確定，第二天早上5、6點，探險隊的隊員們就會事先下船，鑿冰開陸，才能讓旅客登船出遊。
仁馨說，透過飛豬包船，已經將動輒人民幣（下同）10∼20萬元的價格降到5萬元起跳，儘管南極遊一趟所費不貲，對不少人來說是一筆不小的開支，但對熱愛旅遊的人們來說，這錢絕對花的值得。
此外，在仁馨看來，陸客表現出來的素質越來越高。南極之旅的郵輪上，會有科學家進行地理、動物相關內容的講座，幾乎場場都爆滿。2018船季，去南極的陸客們，都嚴格遵守當地的規定，很少有人出現違規行為。
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