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下面附上一則新聞讓大家了解時事
張庭月賺20億「家裡都是錢」 林瑞陽前妻這話曝心聲
藝人林瑞陽和妻子張庭轉往大陸發展多年,除了投資房地產致富外,還自創保養品牌,事業有成,外傳林瑞陽身價高達1500億元,兩人去年在大陸光是稅金就繳超過21億元人民幣(約96億元台幣),只不過近日林瑞陽前妻曾哲貞說了一段話,讓她再度浮上檯面,引起熱議。日前微博上瘋傳一段影片,林瑞陽和張庭出席自創品牌的員工大會時,兩人在舞台上高喊「極限挑戰,美不設限,5月突破20億」,鼓勵員工5月業績突破20億,帶起台下的員工士氣高昂,而這段畫面曝光後,讓不少網友都相當吃驚,直呼「現在賺錢都要以億為單位了嗎?」兩人在對岸的事業越做越大,今年1月的尾牙上,更發出最高10個月的年終獎金,張庭還自爆「家裡到處都是錢」,羨煞不少人。不過,林瑞陽的前妻曾哲貞上個月22日卻在微博發文:「在妳(你)得意時,記得留一條路讓人(好過)~」似乎意有所指,引發外界聯想,曾哲貞甚至因此被網友攻擊,因此曾哲貞昨(4日)再發文,回嗆網友「21年以來是我一直被牽扯在其中,我不結婚,說我想依附誰,請網友們了解事情的真相,了解來龍去脈再來留言、評論」。曾哲貞和林瑞陽1989年婚後育有1子1女,但兩人卻於1998年離婚,9年的婚姻生活畫下句點,因此曾哲貞寫道:「今天我不再選擇靜默,是我覺得安靜21年夠了吧?若說她人忍受20年的委屈,那也該感謝我21年以來的靜默(事實真相)」,並商品購物強調別再把她牽扯其中,「包括有關你們的事業,一切跟我無關」。
小客車租賃業全面納管! 禁止Uber排班攬客
▲ 交通部預告修正「Uber條款」(資料照片)
台北市 / 蘇偉樺 綜合報導
交通部21日下午預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」,明確規範「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」,全面納管提供運輸服務之小客車租賃業,修正重點包含禁止Uber排班攬客、起租時數以1小時起計算。
針對現存之Uber等業者,交通部表示,以服務為導向的新創產業,應以消費者福祉為優先。為維護消費者的安全及權益,所有提供運輸服務的業者,均應接受政府監管,也應善盡義務,履行必要的公共責任,以避免形成安全上的漏洞。
「汽車運輸業管理規則第103條之1」修正重點如下:
一、不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃。
二、造冊列管駕駛人及車輛資料,並提供租賃資訊供主管機關查核
三、平臺應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式等訊息。
四、以日租或時租方式計費,並以1小時為起租時數,但地方政府另有決定者,得報公路主管機關備查後實施之。
五、車輛應黏貼專用標識。
本次法規修正實施後,Uber等業者之車輛可與小客車租賃業合作,提供1小時以上之以時或以日計費之附駕駛載客服務,或可轉移到「多元化計程車」方案,依現有牌照納管,並在現有計程車總量下調度,避免造成運輸乘車市場的供需失衡。
交通部表示,目前已有8縣市、36家業者、逾1800輛多元化計程車營運,也將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」,提供計程車駕駛人進階訓練等協助,促進服務革新,以符合消費者對更便利、更優質乘車服務之期待,例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。
計程車業者與Uber等提供類似計程車服務之小客車租賃業,兩者之間因管制的模糊,導致不公平競爭,近年來遲未改善。交通部表示,在乘客至上、提升乘車品質、維護運輸安全的前提下,政府將分業管理、全面納管,釐清各自的發展方向,盼創造乘客、計程車、租賃車多贏。
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